قصة انطلاق "قطار الرياض"
أوضح المهندس حسن الموسى، المشرف على البنية التحتية والتشغيل، أن المشروع بدأ بفكرة منذ عام 2001 وحصل على موافقة مجلس الوزراء عام 2012. المهندسة روان الدرجم، إحدى المشاركات في المشروع، ذكرت أنها تأثرت برؤية صورة لمحطة القطار في صحيفة، مما حفزها للمشاركة. وأضافت أن التصميم استلهم من الكثبان الرملية والحضارة السعودية، مشيرة إلى ساعات العمل الطويلة من السادسة صباحًا وحتى الواحدة ليلاً. وبيّن المهندس أحمد الدريس، مدير تنفيذ المجموعة الثالثة، أن المشروع كان في البداية عبارة عن مخططات ورقية، وكان تحديًا تنفيذ 6 مسارات دفعة واحدة.ضغط الوقت لإنجاز المشروع المهندس خالد الهزاني، المشرف على قطاع نمط الحياة، أشار إلى جهود ضغط الوقت من خلال العمل مع عدة مصانع وتوزيع المهام لتحقيق إنجاز المشروع في وقت قياسي. أما المهندس أنس الموسى، مدير تنفيذ المجموعتين الأولى والثانية، فقد وصف المشروع بأنه من أضخم المشاريع وأكد أن السؤال الأكثر تكرارًا خلال العمل كان عن موعد افتتاح القطار. أحد المهندسين المشاركين كشف عن تأثير المشروع على حياته الشخصية، حيث قال مازحًا إن العمل تسبب له في ظهور الشيب، معتبرًا أن ذلك دليل على الجهد الكبير المبذول. [caption id="attachment_617965" align="alignnone" width="2405"]وقفوا أمام ورقة بيضاء، حالمين بمشروع يغير وجه الرياض؛ مهندسو مشروع #قطار_الرياض ينقلون قطار ذكرياتهم في العمل. @RCRCSA #التواصل_الحكومي pic.twitter.com/tBBXrcW7Ax
— التواصل الحكومي (@CGCSaudi) November 28, 2024
قصة انطلاق "قطار الرياض"[/caption]
اقرأ أيضا: )) "أنت تلعب بالنار".. نتنياهو يوجه رسالة صارمة لبشار الأسد وطهران