أسطورة سيارة فيات أونو تتحطم لتقول لها سيارة تشاو (وداعا)
تم تقديم فيات أونو لأول مرة في عام 1983 كسيارة صغيرة صممها جيورجيتو جيوجيارو. خضعت السيارة لعملية تجميل في عام 1989، وانتهى إنتاجها في إيطاليا في عام 1995. ومع ذلك، على الرغم من أن فيات قد أطلقت سيارات صغيرة أكثر حداثة مثل بونتو وباليو، ظلت أونو معروضة للبيع في العديد من الأسواق حول العالم، بما في ذلك أمريكا الجنوبية.
المواصفات الخارجية لدى سيارة فيات أونو تشاو
تتوفر فيات أونو تشاو بلون سيلفرستون جراي حصريًا، وتتميز بعجلات ألومنيوم بقياس 14 بوصة مطلية باللون الداكن، ومرايا سوداء، ومقابض أبواب بلون الهيكل. كما تزينها ألوان العلم الإيطالي على شارة أونو في الباب الخلفي، بالإضافة إلى مجموعة ملصقات خاصة على الجانبين تحمل عبارة "لا ستوريا دي أونا ليجيندا"، والتي تعني "قصة أسطورة".

سيارة فيات أونو تشاو من ناحية الآمان والسلامة
من ناحية الأمان، تأتي سيارة فيات أونو تشاو مزودة بوسائد هوائية مزدوجة تحمي الركاب في حالة الحوادث، ونوافذ كهربائية توفر سهولة التحكم، ونظام مكابح مانع للانغلاق (ABS) ونظام توزيع قوة الفرملة الإلكتروني (EBD) اللذان يعززان من أداء المكابح ويساهمان في منع الانزلاق وفقدان السيطرة. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن السيارة حوامل أيزوفيكس لتثبيت مقاعد الأطفال بأمان. ولا تقتصر تجهيزات الأمان والراحة على ذلك فحسب، بل تضم السيارة أيضاً حجرة تخزين مثبتة على السقف توفر مساحة إضافية لحمل الأغراض، ومرآة ثانية مخصصة لمراقبة الأطفال الجالسين في المقاعد الخلفية. كما يمكن طي المقاعد الخلفية المقسمة لزيادة مساحة التخزين عند الحاجة، وتأتي جميع المقاعد مزودة بمساند للرأس لضمان راحة جميع الركاب.